近日，交通運輸部辦公廳關于印發《低空交通運輸應用場景典型案例名單》的通知（以下簡稱“《案例》”），《案例》涵蓋低空物流配送、低空交通運輸生產作業、低空應急救援三大核心場景共 23 個典型案例，覆蓋遼寧、江蘇、廣東等 14 個省市，以無人機為核心技術載體，融合 AI、大數據、多式聯運（如 “無人機 + 高鐵”）等技術，針對性解決山地 / 海島 / 庫區運輸難、傳統作業效率低、應急響應慢等痛點。

低空物流配送場景（8 個案例）

該場景針對山地、海島、跨城等地形 / 場景的運輸痛點，以 “無人機 + 配套網絡” 為核心，實現時效提升與成本降低，具體案例如下：

櫻桃山地低空運輸（遼寧大連）：與中國郵政 “極速鮮” 合作，通過無人機運輸生鮮，實施機場安檢前置（一次安檢 / 封發 / 搬運）。物流效率提升 50% 以上，2025 年櫻桃季采摘到簽收僅需數小時，200 余架次運輸 6000 余公斤櫻桃。

緊急血液運輸通道（江蘇南京）：醫院與血站合作，在主城區及周邊設運輸點，無人機空中直達。南京紅十字血站至浦口醫院僅需 15 分鐘，運輸時間縮短 60%，截至 2025 年 5 月，2000 余個架次運輸 3000 余單位血液。

無人機跨城多式聯運（江西贛州）：采用 “無人機 + 高鐵” 聯運模式，設標準化起降點，無人機加冷鏈車轉高鐵。汽車 2 小時路程無人機僅需 10 分鐘，時效提升 50% 以上、成本降低 20%，2025 年上半年創收 1900 萬元。

常態化低空海島物流航線（山東青島）：開通積米崖碼頭 - 靈山島北方首條航線，使用長航時無人機，通過 AI 優化路徑。水運 40 分鐘路程無人機僅需 10 分鐘，2024 年 10 月開通后 60 余次飛行運輸 1 噸以上物資。

山區庫區低空物流示范（湖北十堰）：開展 “郵快合作 + 低空配送”，建 50 余個起降場點、35 條航線，覆蓋縣鄉 - 村鎮運輸。時效提升 70%，郵件均成本降 0.28 元，累計 4700 余架次運輸 26 噸以上物資。

大灣區低空物流網絡（廣東深圳）：覆蓋珠海、中山、東莞，打造 “空中深中通道”（4 小時達），開展緊急藥械運輸。截至 2025 年 6 月，73 萬余架次運輸 677 萬件貨物。

低空跨海峽運輸（海南）：開通 4 條跨瓊州海峽航線，運輸鮮活易腐、醫療、貴重品。傳統 5 小時路程無人機不足 1 小時，解決西部中轉難題。

華山景區低空物資配送（陜西）：設 2 條航線，上行運輸 30kg 物資、下行運輸 30kg 垃圾。人工 6 - 7 小時路程無人機僅需 15 分鐘，每機日往返 25 趟，日運 3 噸。

低空交通運輸生產作業場景（12 個案例）

該場景聚焦基礎設施勘測、巡檢等，通過 “無人機 + 技術賦能” 解決傳統作業效率低、風險高問題，具體案例如下：

無人機公路工程勘測（內蒙古阿拉善盟）：無人機搭載可量測相機，生成 DTM/DSM/DOM 三維模型，降低外業勘察工作量，保障數據準確性。

水陸空三位一體航道巡查（黑龍江哈爾濱）：無人機 + 執法船艇 + 車輛協同，監測 600 公里航道，配備紅外攝像頭 + 喊話器。巡查效率提升 40%，3 年巡航 600 多公里。

無人機危化品車輛巡查（安徽合肥）：無人機鎖定 + 取證 + 引導攔截，覆蓋城鄉結合部。2025 年 6 月 24 日查獲違規液化氣瓶車輛，提升執法安全性。

惡劣環境公路巡檢（福建東山）：無人機固定機場 + AI，監測邊坡裂縫 / 巖體松動。效率提升 3 - 5 倍，隱患發現率提高 90%，響應時間縮短 50%。

運河工程精度自檢（廣西）：激光雷達 + AI + BIM 比對，形成掃描 - 預警 - 處置 - 復核 “閉環”。規避返工 21 次，合格率提升至 98%，工期提前 15 天。

精細化高速巡檢（貴州）：巡檢平臺 + 激光雷達，構建 “病害 - 構件 - 位置” 三級體系。截至 2025 年 2 月，260 架次作業使事故降 25.8%、效率升 78%。

“陸海空天” 污染監測（天津海事局）：無人機 + 巡邏艇 + 岸基監控，配備多光譜相機 + 嗅探傳感器。識別 6 類場景，準確率達 75% 以上，減少海洋污染。

無人直升機郵輪護航（上海海事局）：在吳淞口部署，抗風 8 級、速度 3 倍于巡邏艇。2025 年保障 18 艘次郵輪，護航半徑 30 公里。

集裝箱綁扎核查（海南海事局）：無人機掃描 + 4K 視頻 + 算法標記，支持遠程整改。2 小時全覆蓋，效率升 80%，減少 500 多人次登輪風險。

“空天地水” 智慧航道（長江航道局）：無人機巡查 / 建模 / 航標維護，開展武漢 / 蘇州實景建模。巡查頻次從月 2 次提至周 3 次，單次時間從 3 小時縮至 20 分鐘，累計 2000 余架次。

堆場垛位巡測（河北曹妃甸港）：自主智能系統，自動更新電子片圖 + 透規檢測。截至 2025 年 8 月，2600 余架次作業年效益 2250 萬元，省人力 70 余萬元。

軌道列車巡檢（深圳地鐵集團）：無人機 + AI + 紅外傳感，形成 “檢測 - 診斷 - 維修” 閉環。替代 95% 人工，效率升 50%，年省工時 5170 人?時。

低空應急救援場景（3 個案例）

該場景通過 “多單位協同 + 技術支撐” 提升應急響應速度與搜救效能，具體案例如下：

常態化水上救援（江蘇蘇州）：“無人機 + 熱成像”，船舶 + 無人機 + 人員聯動，投送救生圈。搜救范圍擴大 3 倍，30 公里水域半小時到達，2023 年以來完成 60 余次任務。

公路低空災情偵察（四川）：蜀道集團 + 設計院 + 高校合作，搭建災害感知系統，生成應急勘察報告。覆蓋汶馬高速等災害路段，支撐 “9.5 瀘定地震”“8.3 康定泥石流” 搶險。

“低空 + 海事” 協同應急（浙江海事局）：無人機 + 紅外熱成像儀，多架次輪替飛行，實時傳輸信息。2024 年 8 月 “動明” 輪爆燃事件中出動 109 架次，實現全點位勘查、全天候監測，輔助科學決策。